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六維力傳感器M30-6-6K特別擅長設計和生產大扭矩量程和高轉速的扭矩傳感器，汽車輪子扭矩傳感器，載荷傳感器，多軸力傳感器，及無線扭矩和載荷遙測系統。另配單通道和多通道的調理器。這些傳感器內置A/D，都是數字信號輸出，也可模擬信號輸出。
更新時間：2025-05-23
六維力傳感器M30-6-6K
六維力傳感器特別擅長設計和生產大扭矩量程和高轉
速的扭矩傳感器，汽車輪子扭矩傳感器，載荷傳感器，多軸力傳感器，及無線扭矩和載荷
遙測系統。另配單通道和多通道的調理器。這些傳感器內置A/D，都是數字信號輸出，也
可模擬信號輸出。公司提供客戶定制需求服務。
所有的傳感器是基于應變原理的。六維力傳感器的感應單元和錫應變片結合起來。應變片
連接起來形成了全橋和附加的補償電阻也加入進來一保持橋路在較寬的溫度范圍內的高精
度。旋轉型的傳感器和數據及電力的非接觸式傳遞結合起來。靜態的傳感器有內置的放大
器。
扭矩傳感器運用旋轉和非旋轉部件的準確的的磁力來測量靜態和動態的扭矩。另
外如果測量旋轉件的傳感器，還帶有轉速測量。扭矩傳感器有帶軸承和不帶軸承兩種。帶
軸承的扭矩傳感器可以測量高的轉速。為方便傳感器安裝，避免由于軸不對中，角度和軸
向補償等因素所帶來的測量誤差。
力傳感器適合用來測量靜態和動態的拉壓力。內置放大器可以確保+-2V的額
定高電壓輸出 。
可以同時測量幾個正交角的力，正交的彎矩和扭矩。有兩個型
號的多維力傳感器：旋轉型的和靜態型的。旋轉型的多維力傳感器備有幾個通道的遙測系
統，用以傳遞測量的數據和轉角的測量。內置的電器用于放大被測的信號和交叉補償，這
樣就可以減少測量誤差。靜態的傳感器只配有內置放大器。各種量程的多維力傳感器定制
服務，可以滿足用戶的各種需求 。
生產遙測系統，適用于旋轉或活動機器部件的測量。這些遙測系統可以直接和傳感
器連接（比如應變計，熱電偶，壓電傳感器，磁性編碼器等）。價格實惠小通道遙測系統
和幾百個通道的數字遙測系統都有。
六維力傳感器M30-6-6K
FX,FY 力量程：-4000 …0 … +4000 N
FZ力量程：-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩的量程：-500… 0 …+500 Nm
力的線性偏差：1.0 %
扭矩的線性偏差：1.0%
干擾度：5.0%
溫度影響偏差：0.2%
激勵電壓：12 – 30 V DC
操作溫度范圍：0 … +60 °C
WINDOWS 軟件
FX,FY 力量程：-4000 …0 … +4000 N
FZ力量程：-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩的量程：-500… 0 …+500 Nm
力的線性偏差：1.0 %
扭矩的線性偏差：1.0%
干擾度：5.0%
溫度影響偏差：0.2%
激勵電壓：12 – 30 V DC
操作溫度范圍：0 … +60 °C
WINDOWS 軟件
FX,FY 力量程：-4000 …0 … +4000 N
FZ力量程：-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩的量程：-500… 0 …+500 Nm
力的線性偏差：1.0 %
扭矩的線性偏差：1.0%
干擾度：5.0%
溫度影響偏差：0.2%
激勵電壓：12 – 30 V DC
操作溫度范圍：0 … +60 °C
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